Fréttir
-
Hjólafestingarnar líta allar nánast eins út?
Hjólfestingarnar líta allar nánast eins út? Það eru smáatriðin í stimplunarbyggingunni sem ákvarða hvort hún geti „haldist“. Þegar fólk velur hjól bera margir vandlega saman efni, stærð og burðargetu hjólanna, en gefa sjaldan gaum að hæðinni...Lesa meira -
Af hverju „éta hjól ásinn“?
Við viðhald hjóla skoða menn yfirleitt fyrst slit á yfirborði hjólsins, ástand undirstöðunnar og hvort snúningurinn sé mjúkur. Hins vegar er eitt svið oft gleymt - tengihlutinn milli hjólássins og hjólnafsins. Eftir að hjól eru tekin í sundur koma í ljós að ...Lesa meira -
Af hverju „fella“ sum hjól bita?
Þegar hjól er skemmt er algengasta leiðin til að meta það með því að athuga hversu mikið yfirborð hjólsins hefur slitnað. Hins vegar er annað allt annað bilunarfyrirbæri sem sést hefur á vettvangi: yfirborð hjólbarðans verður klístrað, mjúkt og myndar fínar sprungur, jafnvel flagnar af litlum klumpum þegar...Lesa meira -
Er harðari hjólahjól alltaf betra?
Þegar fólk kaupir iðnaðarhjól, þá líkja sumir oft „hörð“ beint við „slitþolin og endingargóð“. Þannig að þegar fólk notar mismunandi efni til að búa til hjól á yfirborðinu er viðbrögðin sú að velja harðari hjól eins mikið og mögulegt er. Reyndar er hörku yfirborðsins á hjólinu...Lesa meira -
Er ekki hægt að setja hjólin upp eða setja þau rétt upp?
Er ekki hægt að setja hjólin upp eða setja þau rétt upp? Ekki gleyma nákvæmni staðsetningar gatsins á botnplötunni. Þegar iðnaðarhjól eru sett upp hafa margir tilhneigingu til að einbeita sér að þvermáli hjólsins, burðargetu, efni og þykkt festingarinnar, en gleyma nákvæmni...Lesa meira -
Af hverju hafa iðnaðarhjól „sjálfmiðjandi tilfinningu“?
Þegar iðnaðarbúnaður hreyfist í beinni línu kemur stundum fram áberandi munur: sum snúningshjól halda tiltölulega stöðugri stefnu þegar þau koma í hreyfingaráttina, en önnur eru mjög „laus“ og breyta um stefnu með lágmarks hliðarkrafti, sem krefst...Lesa meira -
Af hverju virðast hjól búnaðarins vera „flöt“ eftir að hafa verið lagt í langan tíma?
Hvers vegna virðast hjól búnaðarins vera „flöt“ eftir að hafa verið lagt í langan tíma? Ekki hunsa varanlega aflögun sem orsakast af þrýstingi á hjólum. Sum tæki hreyfast ekki mikið á venjulegum tímum og þegar þau eru lagt í langan tíma og ýtt aftur, þá...Lesa meira -
Af hverju finnst sum hjól „teygjanlegri“ þegar ýtt er á þau?
Hvers vegna finnst sum hjól „teygjanlegri“ þegar ýtt er á þau? Seigla yfirborðs hjólsins hefur ekki aðeins áhrif á þægindi. Þegar fólk velur hjól spyrja menn oft um burðargetu, þvermál hjólsins, efni og hörku, en ræða sjaldan „seigju“ sérstaklega. Reyndar, hvort...Lesa meira -
Af hverju skilja sumir hjól eftir sig svört merki á jörðinni?
Hvers vegna skilja sum hjól eftir svört merki á jörðinni? Vandamálið með merki á jörðinni er ekki eingöngu hægt að rekja til óhreinna hjóla. Hvort hjólin muni skilja eftir merki á jörðinni í aðstæðum eins og vöruhúsum, sýningarsölum, sjúkrahúsflutningum, hreinum rýmum og dreifingu í stórmörkuðum er mjög álitaefni...Lesa meira -
Af hverju verða hjólin í Dust Workshop þyngri þegar þeim er ýtt?
Hvers vegna þyngjast hjólin í rykverkstæðinu þegar ýtt er á þau? Þéttibúnaður legunnar gæti verið mikilvægari en þú heldur. Í umhverfi eins og trévinnslu, pökkun, duftvinnslu og málmpússun standa hjól oft frammi fyrir hagnýtu en óáberandi vandamáli: ryki. Hva...Lesa meira
