Snúningshjól úr PU/TPR með boltaholu og kúlulegu, flatri brún – EC2 sería

Það er líka mjög erfitt að rekja sögu meðalstórra hjóla, en eftir að menn fundu upp hjólið hefur orðið mun auðveldara að bera og færa hluti, en hjólin geta aðeins gengið í beinni línu, sem er mjög mikilvægt fyrir stefnubreytingar þegar stórir hlutir eru fluttir. Það er enn mjög erfitt. Síðar fundu menn upp hjól með stýrisgrind, sem við köllum nú meðalstór hjól eða alhliða hjól. Tilkoma meðalstórra hjóla hefur gjörbyltt samgöngutíma fólks, sérstaklega þegar kemur að flutningi hluta. Þau eru ekki aðeins auðveld í meðförum, heldur geta þau einnig hreyfst í hvaða átt sem er, sem bætir skilvirkni til muna.

Í nútímanum, með tilkomu iðnbyltingarinnar, þarf að færa fleiri og fleiri búnað og meðalstór hjól hafa notið vaxandi vinsælda um allan heim. Allar starfsgreinar eru nánast óaðskiljanlegar frá meðalstórum hjólum. Í nútímanum, með sífelldri þróun vísinda og tækni, hefur búnaðurinn orðið sífellt fjölhæfari og notandi, og meðalstór hjól eru orðin ómissandi hluti. Þróun meðalstórra hjóla hefur orðið sérhæfðari og hefur orðið sérstök atvinnugrein.

Uppbygging meðalstórra hjóla er gerð úr einu hjóli sem er fest á festingu, sem er notað til að setja undir búnaðinn svo hann geti hreyfst frjálslega. Meðalstór hjól eru aðallega skipt í tvo flokka:

1. Föst meðalstór hjól: Fösta festingin er búin einu hjóli sem getur aðeins hreyfst í beina línu.

2. Færanleg meðalstór hjól: 360 gráðu stýrisfestingin er búin einu hjóli sem hægt er að keyra í hvaða átt sem er að vild.

Miðlungsstór iðnaðarhjól eru með fjölbreytt úrval af einföldum hjólum, sem eru mismunandi að stærð, gerð og yfirborði dekkja. Val á réttu hjóli byggist á eftirfarandi skilyrðum:

• Notkunarumhverfi á vinnustað, burðarþol vörunnar inniheldur efni, blóð, fitu, vélarolíu, salt og önnur efni.
• Ýmis sérstakt loftslag, svo sem raki, hár hiti eða mikill kuldi
• Kröfur um höggþol, árekstrarþol og hljóðlátan akstur.