Industrial Endurant Caster með Derlin Bearing snúnings-/stífum/bremsugerðum

1. Höggálag hjóls: tafarlaus burðargeta hjólsins þegar búnaðurinn verður fyrir höggi eða hristur af álagi.

2. Hleðsla á hjólum: burðargeta stýrishjólanna þegar þeir eru á hreyfingu.Einnig kallað kraftmikið álag.Kraftmikið álag á stýrishjólum er mismunandi eftir forskriftum verksmiðjunnar og útfærslu prófunaraðferða.Það er líka öðruvísi vegna mismunandi upplýsinga á hjólunum.Lykillinn er hvort uppbygging og gæði krappisins standist högg og jarðskjálfta.

3. Snúningsradíus hjólsins: vísar til láréttrar fjarlægðar frá lóðréttri línu miðhnoðsins að ytri brún dekksins.Rétt bil gerir stýrishjólunum kleift að snúast 360 gráður.Hvort beygjuradíusinn er sanngjarn eða ekki hefur bein áhrif á endingartíma stýrishjólanna.

4. Það er sett upp undir búnaðinum með stýrisbúnaði til að láta það hreyfast frjálslega.Stýrihjólin eru aðallega skipt í tvo flokka:

(1) Hjólar sem geta aðeins hreyfst í beinni línu eru kallaðir fastir stýrishjólar.

(2) Þú getur ekið í hvaða átt sem er að vild.360 gráðu stýrisfestingin er búin einu hjóli, sem kallast hreyfanleg stýrishjól.

5. Stýrismiðjufjarlægð stýrisfestingar: vísar til láréttrar fjarlægðar frá lóðréttri línu miðhnoðsins að miðju hjólkjarna.

6. Hreyfingarsveigjanleiki hjóla:

(1) Á stöðugu undirlagi eru þættirnir sem hafa áhrif á sveigjanleika stýrishjólanna: uppbygging festingarinnar og val á festingarstáli, stærð hjólsins, gerð hjólsins og legan.Því stærra sem hjólið er, því meiri snerpa er aksturinn.Hörð og mjó hjól krefjast minni áreynslu en mjúk hjól með flatar hliðar.

(2) En á ójöfnu undirlagi geta mjúk hjól viðhaldið búnaði betur og tekið á móti höggum.